Les principaux matériaux des roues à lamelles comprennent la toile émeri, le substrat en tissu maillé (auto-produit), la colle à base de résine époxy, etc.
La meule à lamelles est un outil de meulage et ses matériaux de fabrication ne se limitent pas à une seule substance, mais sont composés d'une variété de matériaux. Plus précisément, les matériaux constitutifs de la meule à lamelles comprennent :
Toile émeri : utilisée pour fournir une fonction de meulage préliminaire, qui peut éliminer efficacement les bavures, la rouille, etc. sur la surface métallique.
Substrat en tissu maillé (autoproduit) : il s'agit de la partie centrale de la roue à lamelles. Le substrat en tissu maillé autoproduit peut augmenter la durabilité et la stabilité de la roue à lamelles.
Colle à base de résine époxy : utilisée pour lier fermement le support en toile émeri et en tissu maillé ensemble afin de garantir qu'ils ne tomberont pas ou ne se sépareront pas facilement pendant l'utilisation.
De plus, le nombre de pages et la taille des particules de la meule à lamelles sont également des paramètres techniques importants. En général, il y a 36 pages, 56 pages, 72 pages et 80 pages. La taille des particules est généralement comprise entre 40#-320#. La meule à lamelles est composée de divers matériaux, notamment du corindon brun, du corindon de zirconium, du carbure de silicium, etc., de sorte qu'elle peut être utilisée pour différents besoins de meulage, tels que la construction navale, l'automobile, l'aviation, les machines, les instruments, les ponts et les meubles dans l'industrie de la construction. Diverses surfaces de matériaux métalliques et non métalliques sont rouillées, peintes, ébavurées et soudées.